donatieknop english

Door de recentelijk gewonnen rechtszaak van Privacy First voorzitter Bas Filippini ontstaat steeds meer weerstand tegen kentekenparkeren. Desondanks wil de gemeente Den Haag alsnog kentekenparkeren invoeren. EenVandaag wijdde er onderstaande televisie-reportage aan:

sitestat
Bron: EenVandaag, 14 april 2015.

Gepubliceerd in Privacy First in de media

"Deze maand buigt de rechter zich over de rechtmatigheid van trajectcontroles op snelwegen. De zaak is aangespannen door Privacy First. Die stichting vindt dat de trajectcontrole de privacy van burgers aantast en heeft daarom de staat aangeklaagd.

Iedereen die een systeem van een trajectcontrole passeert wordt geregistreerd, ook al hou je je aan de snelheid. De vraag is nu of dat volgens de Nederlandse wet is toegestaan. Bas Filippini, voorzitter van stichting Privacy First, denkt van niet.

Om de zaak voor de rechter te krijgen reed Filippini een tijdje terug op de A2 bewust te hard. De boete die vervolgens ontving, gebruikt hij nu om de staat aan te klagen. "Ik heb het gevoel dat er continu over mijn schouders wordt meegekeken en ik weet niet wat er met de gegevens gebeurt", vertelt hij tegen RTL Nieuws.

Wie controleert de trajectcontrole?
Zijn advocaat Benito Boer denkt dat hij een goede kans maakt. Om iedereen te mogen filmen, en niet alleen de wegpiraten, moet er volgens hem een duidelijke wet zijn waarin staat wat de overheid met je gegevens doet en hoe lang ze bewaard worden. "Wat gebeurt er met de gegevens en wie controleert dat? Dat zijn hele belangrijke vragen die in een wet moeten worden beantwoord, maar die wet is er nu niet."

Sinds enige tijd gebruikt daarnaast de Belastingdienst camera's om de gegevens om belastingontduikers op te sporen. Ook dat gaat te ver, meent Filippini. "Ik wil van de rechter graag weten hoe ver we met deze waanzin door moeten gaan om alle stukjes openbare ruimte in Nederland te filmen en te registreren."

Uit de hand gelopen
Ook oud-officier van justitie Koos Spee, die ooit aan de wieg stond van de trajectcontroles, vindt dat het toezicht uit de hand is gelopen. Jammer vindt hij, want de camera's hebben onze wegen stukken veiliger gemaakt.

"In het begin, toen we net deze systemen hadden, toen werden de gegevens maximaal drie dagen bewaard en daarna weggegooid. Maar op een gegeven moment zijn de Belastingdienst en de politie camera's gaan gebruiken om criminaliteit op te sporen. De gegevens worden steeds langer bewaard, ook de gegevens van mensen die niet te hard hebben gereden."

Het Openbaar Ministerie wil inhoudelijk niet op de zaak ingaan, omdat de rechter zich nog over de zaak moet uitspreken. De rechtszaak is op dinsdag 28 april."

Bron: http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnenland/trajectcontroles-schenden-privacyregels, 4 april 2015

Gepubliceerd in Privacy First in de media

In de RTL avondjournaals van woensdag 11 maart 2015 werd Privacy First geïnterviewd naar aanleiding van de gewonnen rechtszaak tegen de telecom-bewaarplicht. Bekijk hieronder het hele item:

Gepubliceerd in Privacy First in de media

"Kentekenparkeren, iedereen die zich met een auto door de stad beweegt krijgt er mee te maken. Volgens sommigen is het een oplossing voor die irritante parkeerbonnetjes, maar voor anderen is het een schending van de privacy. Stichting Privacy First won vorige week een rechtszaak tegen de gemeente over de kwestie.

Volgens de rechter mogen parkeerders zelf kiezen of ze hun kenteken invoeren bij de parkeerautomaat. Om haar punt kracht bij te zetten roep Privacy First nu alle parkeerders in de stad op tot burgerlijke ongehoorzaamheid, door geen kenteken in te voeren. 'We hebben nu heel veel mogelijkheden met technologie, maar de principes moet je daarop laten gelden. Soms moet je dingen niet doen terwijl ze toch technologisch kunnen', zo zegt Bas Filippini van Privacy First.

Volgens parkeerdeskundige Wim van der Heide is de privacy van parkeerders heel belangrijk, maar niet zo belangrijk om maar te stoppen met het registreren van kentekens. Want kentekenparkeren levert de gemeente namelijk heel veel op en daar profiteert iedereen in de stad van. 'Dus wat doet de gemeente, die financiert daar dus verkeersveiligheid mee, fietspaden en ook bewonersparkeergarages.' Volgens Van der Heide zorgt het weigeren van kentekenparkeren er zelfs voor dat de gemeente je veel meer in de gaten gaat houden.

Toch zou dat volgens Filippini geen reden moeten zijn om niet in protest te komen tegen kentekenparkeren. Hij zelf is inmiddels een nieuw project begonnen. Hij hoopt naar de rechter te kunnen stappen omdat hij bij de parkeerautomaat niet met cash geld kon betalen."

VIDEO

<iframe src="http://www.at5.nl/video/109383"  width="480"  height="270"  frameborder="0"  scrolling="auto"></iframe>

Bron: http://www.at5.nl/artikelen/140105/video_schendt_kentekenparkeren_nu_wel_of_niet_je_privacy, 6 februari 2015.

Gepubliceerd in Privacy First in de media

"Is er een bom onder het parkeerbeleid van de gemeente gelegd? Dat is de vraag na een gerechtelijke uitspraak van vrijdag.

Toen besloot de rechtbank dat parkeerders niet langer verplicht kunnen worden hun kenteken in te voeren als zij hun auto ergens neerzetten. De zaak was aangespannen door Bas Filippini van stichting Privacy First. Filippini kreeg een jaar geleden een bekeuring van parkeercontroleur Cition. Hij had weliswaar betaald, maar weigerde uit privacyoverwegingen zijn kenteken bij de automaat in te voeren. De rechter stelde hem in het gelijk; omdat hij al betaald had voor het parkeren, hoefde hij de boete niet te betalen.

Volgens Filippini is de uitspraak van de rechter een streep door het parkeren op kenteken, dat de gemeente veel geld oplevert. De scanauto van Cition, die de kentekens van geparkeerde auto's controleert, kan namelijk in dezelfde tijd drie keer zoveel auto's controleren dan een controleur te voet dat kan. Volgens Barbara Verhallen van de gemeente Amsterdam juicht Filippini te vroeg: 'Wij bestuderen de uitspraak van de rechter. Het lijkt een bevestiging van een eerdere uitspraak'. (...) Bang dat Amsterdammers nu massaal geen kenteken meer gaan invoeren, om zo een bom onder het registratiesysteem te leggen, is Verhallen niet. (...) De gemeente beraadt zich nog op een eventueel hoger beroep tegen de uitspraak van de rechter."
VIDEO

Bron: http://www.at5.nl/artikelen/139892/video-gerechtelijke-uitspraak-een-bom-onder-het-parkeerbeleid-, 31 januari 2015.

Gepubliceerd in Privacy First in de media

"Dankzij Bas Filippini van stichting Privacy First hoeven parkeerders hun kenteken niet meer in te voeren bij het betalen.

Vorig jaar kreeg Filippini een bekeuring omdat hij weliswaar betaald had aan de automaat maar weigerde zijn kenteken in te voeren. Hij heeft niets te verbergen, maar vindt het meer een principekwestie en ziet het bovendien als schending van zijn privacy. 'Want als we hier aan toe gaan geven, dan is het einde zoek. Dan kom je dadelijk bij een overheidsloket, en dan willen ze allemaal andere gegevens van je hebben, anders krijg je geen diensten meer van de overheid.'

Filippini voerde bij de rechter aan dat hij had betaald en geen kenteken wilde invoeren. In die stelling kreeg hij van de rechter vandaag gelijk. En dat ziet Filippini toch wel als een belangrijke doorbraak.'Ik ben niet de enige, alle Amsterdammers hoeven geen boetes meer te betalen die ze krijgen op basis van een foutief kenteken. En in heel Nederland geldt dat nu. Dus alle gemeentes hebben even een probleem.'"

VIDEO

Bron: http://www.at5.nl/artikelen/139876/video-039alle-gemeenten-hebben-nu-een-probleem-met-kenteken-parkeren039, 30 januari 2015.

Gepubliceerd in Privacy First in de media

"Amsterdam wil de slimste stad van de wereld worden, door het gebruik van meta-data. Digitale sporen die we achterlaten als we bijvoorbeeld met onze ov-chipkaart inchecken voor de metro, of online kaartjes kopen voor een museum.

De gemeente wil met het project Amsterdam Smart City al deze digitale sporen gebruiken om de Amsterdammer slimmer te maken.

'Je laat de hele dag signalen achter als je met je telefoon over straat loopt', vertelt Ger Baron van Amsterdam Smart City. 'En al deze signalen zijn te gebruiken voor heel veel slimme toepassingen in de stad. Een mooi voorbeeld is een project wat nu op IJburg speelt. Traffic Link heet het. Met deze app kunnen bewoners van IJburg zien wat het ideale moment voor hen is om van huis te vertrekken naar werk of school'.

Privacy
Ja, dit klinkt natuurlijk prachtig. Maar heeft het gebruik van deze data niet allerhande gevolgen voor je privacy? Vincent Böhre, Privacy First, erkent dat iedereen constant sporen achterlaat. 'Het kan zijn dat gegevens uit die sporen worden gebruikt. Maar dan moet je daar wel vooraf toestemming voor hebben gegeven.'"

Klik HIER voor het hele item over dit onderwerp in het AT5 journaal van 12 januari 2015.

Gepubliceerd in Privacy First in de media

Van tijd tot tijd laait de discussie weer op: zou ieders DNA in een databank moeten worden opgeslagen om de opsporing van misdrijven te vergemakkelijken? Of is dit in strijd met het recht op privacy? Deze week besteedde de Amsterdamse televisiezender AT5 aandacht aan deze vraag in het programma De Stelling van Amsterdam. Klik HIER voor de hele uitzending of bekijk hem hieronder:

Gepubliceerd in Privacy First in de media

Op 11 november 2014 diende bij de rechtbank Amsterdam de zaak van Privacy First voorzitter Bas Filippini tegen kentekenparkeren. Dit naar aanleiding van een parkeerboete die Filippini had ontvangen nadat hij weigerde om zijn kenteken in te voeren bij een parkeerautomaat. Privacy First acht dit immers in strijd met het recht op privacy in de zin van anonimiteit in de openbare ruimte. RTL was met een cameraploeg bij de rechtszitting aanwezig. Klik HIER voor het hele item in het RTL Journaal van 19.30u. Meer over de rechtszaak leest u HIER.

Reportage RTL Nieuws, 11 november 2014 © RTL

© RTL

Gepubliceerd in Privacy First in de media
Pagina 2 van 4

Onze Partners

logo Voys Privacyfirst
logo greenhost
logo platfrm
logo AKBA
logo boekx
logo brandeis
 
banner ned 1024px1
logo demomedia
 
 
 
 
 
Pro Bono Connect logo 100
IIR banner

Volg ons via Twitter

twitter icon

Volg onze RSS-feed

rss icon

Volg ons op LinkedIn

linked in icon

Volg ons op Facebook

facebook icon